Mesures à prendre en cas de fuite d'huile causée par un joint d'huile desserré

1. Maîtrisez et identifiez les connaissances de base des produits contrefaits et de qualité inférieure, et choisissez des joints d'huile standard et de haute qualité.
2. Lors de l'installation, si la rugosité de la surface extérieure du diamètre de l'arbre est faible ou s'il y a des défauts tels que des taches de rouille, de la rouille et des bavures, il doit être poli avec un chiffon fin ou une pierre à huile ; Appliquez de l'huile moteur propre ou de la graisse lubrifiante à la position correspondante de la lèvre du joint d'huile ou du diamètre de l'arbre. Appliquez du produit d'étanchéité sur la bague extérieure du joint d'huile, enveloppez la zone de rainure de clavette sur l'arbre avec du papier dur pour éviter de rayer la lèvre du joint d'huile. Utilisez un outil spécial pour faire pivoter le joint d'huile vers l'intérieur et appuyez dessus. Ne le frappez pas avec force pour éviter que le joint d'huile ne se déforme ou ne brise le ressort et ne devienne inefficace ; En cas de retournement de la lèvre, de détachement du ressort et de désalignement du joint d'huile, celui-ci doit être retiré et réinstallé. Il est à noter que lorsque le diamètre de l'arbre n'est pas usé et que le ressort du joint spi présente une élasticité suffisante, ne pas serrer le ressort intérieur sans autorisation.
3. Lorsque les joints d'étanchéité utilisés dans les machines fonctionnent dans des conditions difficiles, avec de grandes différences de température ambiante, des niveaux de poussière élevés et des vibrations fréquentes de la machine qui modifient constamment les conditions de contrainte des composants, ils doivent être inspectés, entretenus et entretenus fréquemment.
4. Si le diamètre de l'arbre et les roulements sont très usés ; Le vieillissement du caoutchouc du joint d'huile ou la défaillance du ressort doivent être réparés et les composants correspondants remplacés en temps opportun.
5. Les dysfonctionnements doivent être rapidement résolus pour les composants ou les assemblages qui génèrent une chaleur anormale ; Évitez les survitesses mécaniques et les opérations de surcharge pour éviter l'augmentation de la température des lèvres du joint d'huile, le vieillissement du caoutchouc, l'usure précoce des lèvres, etc.
6. Vérifiez régulièrement le niveau d'huile. S'il y a trop d'impuretés dans l'huile, telles que de la poudre d'alliage ou de la limaille de métal, il est nécessaire de remplacer soigneusement l'huile par une neuve. La marque et la qualité de l'huile à changer doivent répondre aux exigences saisonnières. Il est recommandé d'ajouter du Meter Super Sealant&Lubricant à l'huile moteur, qui est un excellent additif de boîte de vitesses qui peut former un film de matériau inerte sur les composants. Il peut ralentir les fuites des joints d'huile, prolonger la durée de vie des engrenages étanches à l'huile et également réduire le bruit de la boîte de vitesses. L’utilisation de ce lubrifiant Meter Super Sealant n’entraînera pas de pollution ni de détérioration de l’huile.